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技術(shù)文章/ article

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  • 2013-06-24

    稱(chēng)重傳感器與接線盒的聯(lián)接根據(jù)磅秤稱(chēng)重傳感器的類(lèi)型選擇適合的接線盒進(jìn)行聯(lián)接。首先應(yīng)根據(jù)稱(chēng)重傳感器生產(chǎn)廠家提供的引線說(shuō)明進(jìn)行引線辨別:若是6芯屏蔽電纜,傳感器口也是6線制。則一一對(duì)應(yīng)焊接即可,傳感器口是4線制,必須將+E與+S、-E與-S短接。傳感器的屏蔽線必須可靠接地,在靠近秤臺(tái)處接地。連接電纜的鐵管也要可靠接地(用柔性電纜直接接地)。接線盒要注意防水、防潮、安裝需穩(wěn)定、牢靠。在使用實(shí)例中,由于傳感器與儀表的連接出現(xiàn)故障,導(dǎo)致系統(tǒng)性能下降或不能正常工作的現(xiàn)像發(fā)生。磅秤http:...

  • 2013-06-24

    磅秤安裝技術(shù)要求1、磅秤基礎(chǔ)結(jié)果應(yīng)嚴(yán)格按照?qǐng)D紙施工;2、基礎(chǔ)四周和支點(diǎn)座不用有裂痕、蜂窩等影響強(qiáng)度的缺陷;3、坑底至承重板的距離不小于1.5m;4、秤和秤房的相互位置要合理安排;5、承重臺(tái)應(yīng)高出地面10cm以上;6、基坑內(nèi)也能夠有排水設(shè)施;7、秤的進(jìn)出口兩端有約等于承重臺(tái)面長(zhǎng)度的平直通道,車(chē)輛通過(guò)承重臺(tái)面時(shí),時(shí)速不得大于5km;8、承重臺(tái)面的四周邊沿與基框間的距離應(yīng)在1~1.5cm之間磅秤http://

  • 2013-06-22

    磅秤的使用與維護(hù)1、動(dòng)態(tài)磅秤使用前應(yīng)經(jīng)當(dāng)?shù)赜?jì)量部門(mén)進(jìn)行校準(zhǔn),使用過(guò)程中不得改動(dòng)系統(tǒng)設(shè)置。2、動(dòng)態(tài)磅秤應(yīng)專(zhuān)人負(fù)責(zé)其使用、保管和維護(hù),責(zé)任人必須經(jīng)專(zhuān)門(mén)培訓(xùn)使其熟悉動(dòng)態(tài)磅秤的稱(chēng)重原理、技術(shù)性能、操作方法和注意事項(xiàng),對(duì)使用過(guò)程中出現(xiàn)的一般問(wèn)題具備處理能力。3、過(guò)衡礦車(chē)車(chē)速應(yīng)在制造廠說(shuō)明書(shū)規(guī)定的速度范圍內(nèi),不得在動(dòng)態(tài)磅秤上長(zhǎng)時(shí)間停留。4、禁止在秤臺(tái)上進(jìn)行電孤焊作業(yè)。過(guò)衡車(chē)輛的整體重量的zui大秤量,以免損壞部件。5、秤臺(tái)及四周應(yīng)保持清潔干燥,防止積水和其他污染,特別是接線盒內(nèi)應(yīng)干燥清潔...

  • 2013-06-22

    磅秤的承重裝置磅秤的承重裝置的主要作用是承載被稱(chēng)量物體并將被秤量物體的重力傳遞給杠桿系統(tǒng)。它是由稱(chēng)重盤(pán)、承重架(盤(pán)架)、連桿、拉板和調(diào)整板組成。承載盤(pán)是用來(lái)裝載被秤量物體的,它安防在承重架上,承重架通過(guò)刀承將被秤量物體的重力施加在杠桿的重點(diǎn)刀上。承重架下面連接著連桿,而連桿的另一端與拉板鏈接,拉板的另一端又與調(diào)整板相連,調(diào)整板用螺絲固定在秤體上。磅秤http://

  • 2013-06-22

    磅秤稱(chēng)重傳感器在這粒所指的稱(chēng)重傳感器是一種力傳感器,在烤爐到使用地點(diǎn)重力加速度和空氣福利的影響后,能夠?qū)y(cè)量值(質(zhì)量)轉(zhuǎn)換為另一種測(cè)量值(輸出)信號(hào),例如:電壓、頻率等,來(lái)測(cè)量質(zhì)量的力傳感器。配備了包含放大器、模數(shù)轉(zhuǎn)換、數(shù)據(jù)處理(可選)以及電子線路的稱(chēng)重傳感器成為數(shù)字式稱(chēng)重傳感器。稱(chēng)重創(chuàng)年期不論采用什么類(lèi)型的轉(zhuǎn)換原理,如:電阻應(yīng)變式稱(chēng)重傳感器、電容墊(板)式稱(chēng)重傳感器,電容條式陳總傳感器、彎板式稱(chēng)重傳感器、光釬式稱(chēng)重傳感器、電磁(電感)式稱(chēng)重傳感器、壓電陶瓷式稱(chēng)重傳感器、壓電...

  • 2013-06-22

    便攜式磅秤軸重儀被設(shè)計(jì)成方便移動(dòng)的磅秤軸重衡,其特點(diǎn)是由兩個(gè)分離臺(tái)面組成一個(gè)承載器,與固定式衡器不同的是其可用借助適當(dāng)工具移至其他地方使用。辨析是磅秤軸重儀是磅秤軸重衡的一種特殊型式,其特點(diǎn)是體積小、重量輕,便于移動(dòng)攜帶,使用方便。可用與經(jīng)常性流動(dòng)檢查行駛車(chē)輛的軸載荷和車(chē)輛總重量,以防止車(chē)輛超載對(duì)公路造成損害。但由于便攜式磅秤軸重儀直接安裝在普通路面的對(duì)動(dòng)態(tài)車(chē)輛進(jìn)行秤量,秤臺(tái)高出路面,且使用環(huán)境地點(diǎn)不斷變化,因此其準(zhǔn)確度不高,只能用作對(duì)超載車(chē)輛的一種預(yù)選,其稱(chēng)量結(jié)果不能用于貿(mào)...

  • 2013-06-22

    便攜式磅秤三種靜態(tài)校準(zhǔn)方法由于便攜式動(dòng)態(tài)磅秤的承載器具有重量輕,體積小的特點(diǎn),所以規(guī)范提供了三種靜態(tài)校準(zhǔn)的方法:1、利用標(biāo)準(zhǔn)砝碼的校準(zhǔn)方法;2、利用力標(biāo)準(zhǔn)機(jī)的校準(zhǔn)方法;3、利用稱(chēng)重傳感器、稱(chēng)重顯示器和反力架,千斤頂組成校準(zhǔn)系統(tǒng)的校準(zhǔn)方法。4、由于力標(biāo)準(zhǔn)機(jī)價(jià)格昂貴,維護(hù)成本高,因此其在計(jì)量技術(shù)結(jié)構(gòu)的普及程度不高,通常只用省級(jí)以上的計(jì)量技術(shù)機(jī)構(gòu)才能配備。為方便廣大市、縣級(jí)計(jì)量技術(shù)機(jī)構(gòu)交行尊便攜式磅秤,規(guī)范又提供了利用稱(chēng)重傳感器、稱(chēng)重顯示器和反力架,千斤頂組成校準(zhǔn)系統(tǒng)的校準(zhǔn)方法。以...

  • 2013-02-22

    地磅是什么東西春節(jié)放假9天就回到父母身邊陪著,因?yàn)樵诳h城里買(mǎi)了新房所以長(zhǎng)期與父母分開(kāi)住,所以這次回去以前認(rèn)識(shí)的人都問(wèn)我在哪里工作?是做什么工作?之類(lèi)的問(wèn)題。我也就和他們聊起了關(guān)于地磅的事情,可好多人都不清楚什么是地磅,有幾個(gè)知道的也說(shuō)不清楚地磅真正意思。其實(shí),這樣也是正常的,沒(méi)有接觸這個(gè)當(dāng)然是不知道的。小編就在此簡(jiǎn)單的介紹一下地磅到底是什么。地磅不是什么東西,地磅是衡器產(chǎn)品中屬于塊頭zui大之一,用比較*的話說(shuō)就是設(shè)置在地面上的大型稱(chēng)重設(shè)備,主要用于車(chē)輛及所載貨物的計(jì)量,屬于...

  • 2012-11-21

    一般1噸、2噸、3噸、5噸的小地磅,一般選擇1*1米,1*1.2米,1.2*1.2米,1.2*1.5米,1.5*1.5米,1.5*2米,1.5*3米,2*3米,這些尺寸是比較常規(guī)的尺寸,客戶可以根據(jù)自己的條件和環(huán)境選擇適合自己的噸位,像這種價(jià)格也不是很高,一般在一兩千或兩三千左右,買(mǎi)回去就可以開(kāi)機(jī)使用。在使用的過(guò)程中,客戶需要注意的是:*,收到貨后,把儀表內(nèi)的電用完,前三次充電zui少充滿8小時(shí),就是手機(jī)充電一樣。第二,平時(shí)使用過(guò)程中,禁止把物體直接扔向地磅,或從高空中墮落下...

  • 2012-11-21

    上海鷹衡稱(chēng)重設(shè)備有限公司數(shù)字式儀表DS-V8P打印操作流程圖:過(guò)磅車(chē)輛需過(guò)兩次才能打出,毛、皮、凈重車(chē)輛*次上磅:車(chē)輛上磅,按打印一次→直接輸入車(chē)號(hào)(數(shù)字鍵直接輸入)→按3次輸入(會(huì)出現(xiàn)LOAD2秒鐘)→車(chē)輛下磅車(chē)輛第二次上磅(上料或下料):車(chē)輛上磅,按打印一次→直接輸入車(chē)號(hào)(數(shù)字鍵直接輸入,跟*次上磅的車(chē)號(hào)一樣)→按2次輸入,儀表會(huì)自動(dòng)打印出相關(guān)信息→車(chē)輛下磅

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